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“中国鬼子的坦克进入射程了，快，快开火！”反坦克炮兵营教导员扎多夫大声吼叫着下达开炮的命令。他和营长巴托夫各自指挥6门ZIS-2型57mm反坦克炮在树林里埋伏了一整天，还通过及时转移阵地躲过了方才的华军炮击。现在终于到了扬眉吐气的时候了！6门反坦克炮早就瞄准了目标，炮弹也推入炮膛，听到他一声令下，炮手们就纷纷牵动火绳，将穿甲弹以1000米/秒的初速喷吐出去。
“轰轰轰……”有3枚炮弹击中了目标，三辆C型坦克顿时冒起了黑烟。这种57mm反坦克炮虽然口径不大，但是由于初速极高，因此威力相当惊人。别说是装甲单薄的C型坦克的侧面，就算是追猎者正面的60mm装甲钢也同样抵挡不住！
看到一击得手，扎多夫激动得浑身发烫：“快装弹，瞄准目标，开火！把敌人统统消灭掉！”
轰轰轰！又是六枚57mm钨钢穿甲弹快速飞向目标，这次因为瞄准得有些仓促，只击中了一辆C型坦克。而就在这个时候，巴多夫营长指挥的另外六门ZIS-2反坦克炮也打着了五辆C型坦克。而在苏军阵地另一头的树林里，12门76.2mm反坦克炮也同样在建功立业，一共有8辆C型坦克被打成了碎片！
“自行火炮，轰击苏军两翼的森林！”十几辆起火燃烧的C型坦克很快引起了胡宗南的注意。跟在追猎者屁股后面的72辆自行火炮在接到命令后，纷纷调转炮口，一顿猛轰把两个苏军反坦克炮兵营，连炮带人都炸成了碎片！紧接着，这些自行火炮又向前开动，抵达了苏军第一道战壕前方，将炮口对准了不到500米外的苏军第二道堑壕，105mm和150mm的炮弹狠狠砸了过去。将苏军的第二道堑壕再次变成了一片火海！与此同时，突破苏军第一道堑壕的追猎者坦克歼击车也开始同苏军第二道堑壕后方的几十辆Su-75展开炮战，而空中的斯图卡和歼3E龙鹰也故伎重演，配合地面装甲部队夹击苏军战车。
眼看着第二道堑壕也将不保，巴甫洛夫不甘心失败，咬着牙发起反击，整整四个步兵团被派来夹击华军装甲集群两翼。11000名苏军官兵从大森林里冲出来，用步枪、机关枪、迫击炮、反坦克步枪、反坦克手雷和反坦克榴弹发射器这些简陋的武器同武装到牙齿的华军装甲掷弹兵战成了一团。同时，在正面，巴甫洛夫也调集了大批援兵增援上去。虽然苏军坦克（指Su-75）在华军空地火力联合打击下全面处于下风，但是苏军步兵仍然异常顽强，而且巴甫洛夫指挥的2个集团军也都是组建多年的老部队，队伍上打过2年大战的老兵占了多数，作风异常顽强，战斗经验也极为丰富。为了对付华军的追猎者，苏军步兵组织起了无数个敢死队，一开始抱着1932型反坦克榴弹发射器冲锋，试图靠近坦克发射榴弹，打到后来，杀红了眼的苏军步兵干脆背着集束手榴弹冲上来和追猎者同归于尽！而华军装甲掷弹兵则用31式自动步枪打出的密集弹雨把试图靠近的苏军步兵一排排的打死，最后苏军的死尸精锐堆的比追猎者坦克歼击车的车身还要高！
血战一直持续到了7月15日上午，依靠强大的装甲突击力量和压倒性的空优，华军第6装甲集团军不断突破苏军战壕，终于在15日中午到来之前，突破了苏军巴甫洛夫集群部署在雅科夫列维奇火车站以西的最后一道战壕！巴甫洛夫的最后一道防线——雅科夫列维奇火车站和周围早就变成一片废墟的小镇终于出现在华军的战车的炮口下面了。
炸毁雅科夫列维奇火车站的任何交给了中国空军的三架斯图卡式俯冲轰炸机，这些斯图卡都是最新的Ju.87C型，这是专门为海军生产的舰载型。它们当然不是为德国海军生产的，他们的航空母舰现在还停留在纸面上，这个型号的斯图卡原本是中国海军订购的，准备在歼3E龙鹰迟迟不能投产的情况下用来替代老掉牙的攻2。不过首批Ju87C才运抵中国，歼3E龙鹰就已经正式投产了。于是这些Ju.87C就归了空军所有。和空军装备的Ju.87B型不同，Ju.87C型配备了更强劲的Jumo211J—1型发动机，可以提供最大1300匹马力的动力，因此Ju.87C的载弹量也增加到了1000公斤！现在这16架Ju.87C俯冲轰炸机就挂载了一枚用来对付战列舰的1000公斤重磅炸弹！而它们的目标则是钢筋混凝土结构的雅科夫列维奇火车站大楼。
“雷神1小队！雷神1小队请注意！目标，火车站大楼！目标，火车站大楼！投掷全部重磅炸弹！投掷全部炸弹！”
“雷神收到，雷神收到。全体注意，提升高度到4000米，俯冲轰炸，三号机先上，接着是二号机，我最后攻击！目标，火车站大楼！火车站大楼！”
三架Ju.87C在雅科夫列维奇火车站上空盘旋了两圈后，就纷纷拉高到了4000米的高空，然后在空中排出来个一字阵，一架接着一架开始俯冲投弹。而苏军的防空火力却毫无反应，三十多个小时的血战打下来，巴甫洛夫集群的高射炮不是被炸毁就是已经耗尽了弹药。所以这次俯冲轰炸任何简直比平日的投弹训练还要轻松。三枚1000公斤的重磅炸弹弹无虚发，全都命中目标！这种炸弹可不是闹着玩的，哪怕是现在世界上最强大的加贺号战列舰也扛不住几枚，何况是一个钢筋混凝土的火车站？三枚巨大的蘑菇云先后腾空而起，高大的建筑物在大爆炸中彻底坍塌，依托火车站顽抗的苏军统统被埋在建筑物的废墟下面。整个小镇都距离颤抖了三下，就连刚刚退入森林的巴甫洛夫和巴格拉米扬都感到脚下的大地在颤栗。望着高耸如云的蘑菇云，他们知道自己在雅科夫列维奇火车站的阻击战已经彻底失败！
到了7月15日下午4点，雅科夫列维奇火车站东面的5道堑壕也在华军第六装甲集团军和图伦集群的夹攻下完全崩溃。巴甫洛夫集群的二十万官兵中有至少四万人在过去两天的战斗中阵亡，有大约六万人当了俘虏，其中有一半是在重伤被遗弃的情况下被俘，他们中的大部分都没有活过成为俘虏的第一个冬天！剩下的约10万人都退入了几乎没有边际的西伯利亚大森林，丢弃了所有的重武器和辎重物资，徒步向数百公里外的克拉斯诺亚尔斯克转移。最后只有不到5万人退入了这座苏联在东西伯利亚的最后据点，剩下的人不是成为游而不击的游击队，就是饿死在茫茫大森林中了。
在击溃巴甫洛夫集群后，第6装甲集团军根本顾不上打扫战场，就调头返回下乌金斯克。李宗仁在得到捷报后，立即下令以第1装甲集团军和第4装甲集团军为主力向当面的苏军发动猛攻。第一波装甲突击就投入了600辆追猎者、250辆C型坦克和200辆自行火炮还有十万进攻部队。空2军也出动了超过3000架次飞机提供空中支援。而他们当面的苏军主力，却在2天前雅科夫列维奇火车站阻击战刚刚打响的时候，就开始徐徐退兵，只留下了2个集团军依托下乌金斯克和乌达河同华军对峙。不过图哈切夫斯基做梦也没有想到，堵在雅科夫列维奇火车站的20万苏联红军居然那么快就被华军打垮，更没有想到，华军的李宗仁集群只出动了三分之一的装甲力量就会同图伦集群一起，粉碎了巴甫洛夫集群！所以被他留在乌达河西岸的两个苏军集团军根本不是什么精锐，都是今年才扩建出来的新部队。在华军压倒性的装甲突击面前，只坚持了不到半天时间就全线溃退。
在击溃了苏军殿后部队后，李宗仁当然不愿意放弃重创苏军主力的机会，立即下令以第一装甲军为箭头，出动总计三个军的兵力跟在苏军背后一通猛追。与此同时，又命令空2军派出全部攻击机轰炸机，不分日夜（现在本来就是白夜）地对沿西伯利亚大铁路撤退的苏军狂轰滥炸。在这种低空联合绞杀追击战下，图哈切夫斯基被迫下令部队抛弃大部分重武器装备，全军轻装向克拉斯诺亚尔斯克撤退。同时还派出部队依托西伯利亚大森林进行阻击，不过这些士气低落又缺乏必要的反坦克武器的步兵根本无法阻挡华军追兵太多时间，图哈切夫斯基不得不再三派出新的殿后部队。直到7月17日，当图哈切夫斯基的主力退过泰舍特河后，华军的追兵才因为后勤补给跟不上而暂时停留在泰舍特河东岸。但是图哈切夫斯基却没有丝毫懈怠，在泰舍特河西岸匆匆部署了一道防线后，又驱使大军西撤。就在他的主力部队离开泰舍特河西岸12个小时后，得到补给和增援部队的华军就用一次强渡攻击，在3个小时内突破了苏军后卫部队刚刚建立起来的防线。
不过渡过泰舍特河的华军追兵却在一个名为比留辛斯克的小镇附近遭到了一次不大不小的挫折。华军装甲部队在小镇外的公路上停留休息时遭遇到了一种非常古怪的反坦克武器——反坦克自杀狗的攻击！上百条背着炸药包的狗从公路旁的森林中窜出，在华军步兵反应过来之前就钻到了坦克装甲车的地盘下面，然后就是一连串的爆炸干趴下了27辆追猎者、12辆C型坦克、8辆自行火炮和16辆C型履带式装甲车还有4辆C型装甲抢修车，还造成了两百多人死伤！而且被炸坏的几十辆装甲车辆还堵住了唯一一条可以用来追击苏军的苏联国家级公路。由于整支部队装甲车辆都动弹不得，最后只能从后续部队调来装甲抢修车把所有损坏的车辆推开，整个过程花了超过4个小时！
此外由于担心再度遭遇到自杀狗的攻击，华军不得不放慢了追击的脚步，出动大批装甲掷弹兵进入公路两侧的森林“打狗”，结果狗没有打到，却让图哈切夫斯基的大军成功拉开了同追兵之间的距离。不过这位苏军头号名将还是遭遇了可能是苏联红军有史以来最惨痛的失败，部队从原来的160多万，减少到了不足90万，只剩下一半多一点。
当然，减少的70多万军队并不都是被华军消灭的。根据中国国防军西伯利亚方面军在下乌金斯克战役结束后递交给国防部的报告，他们的战果是击毙约15万4千、俘虏约4万1千，合计也不到20万。其余失踪的50多万人则都一头扎进了茫茫无边的西伯利亚林海。这些人的结局也各不相同，其中约有三分之一在1934年冬天来临之前成功穿过森林回到了克拉斯诺亚尔斯克。剩下的30多万人则成为了“红色森林游击队”的一员，虽然他们中的大部分人都没有能挺过他们在西伯利亚大森林中的第一个冬天。
但是“红色森林游击队”的斗争却没有停止，他们利用对西伯利亚地形的相对熟悉和对寒冷气候比较适应等优势，在极北的大森林里开辟了数以百计的根据地，不断袭击占据西伯利亚的华军和后来陆续到达的中国移民。
甚至在莫斯科被德军攻占，托洛茨基同志在克里姆林宫地堡内自杀身亡后，他们还在北极圈内的中西伯利亚高原深处建立了神秘的红色之都——GC主义堡，还重建了苏联GCD中央委员会和GC国际执行委员会还有苏联政府，继续高举GC主义和世界**的旗帜。在第二次世界大战结束后的上百年时间里，西伯利亚的红色之都就成为了新的世界**的中心，领导鼓舞着一代又一代的GC主义者同各国资产阶级政府和白色恐怖进行着前赴后继的殊死搏斗。
从这个角度来说，华军在下乌金斯克战役的胜利却无意之中帮国际共运保留下了**的火种……
不过图哈切夫斯基却没有心思考虑苏联的红旗会不会因为他的失败反而得以存在更多岁月。他在下乌金斯克反击战中失去的可不仅仅是几十万苏军官兵，还有上万门各种口径的大炮、五千多辆坦克装甲车、上万辆各种用途的汽车、上千架飞机、数十万支枪械，以及十几万吨的补给物资和弹药。90多万成功退回克拉斯诺亚尔斯克的苏军几乎是赤手空拳，就算搜刮干净整个东方面军的库存武器，也没有办法将他们重新武装起来。
现在整个苏联的东线战场已经糜烂到了无可挽回的地步，甚至连图哈切夫斯基这个级别的大军事家都不知道该如何收拾残局了。
7月28日，就在图哈切夫斯基在克拉斯诺亚尔斯克的办公室里留着眼泪起草请罪报告的时候。苏联内务人民委员越飞乘坐的一架TB-3运输机秘密降落在了克拉斯诺亚尔斯克机场，不过越飞却不是来逮捕图哈切夫斯基或是其他什么苏军高级将领的，托洛茨基对下乌金斯克反击战的失败早有心理准备，而且他现在也找不到比图哈切夫斯基更加出色的军事家来辅佐自己了。
“图哈切夫斯基同志，最高统帅需要的不是你的请罪书，下乌金斯克的失败不是谁的罪过，而是……苏联红军在东方的实力不如中帝国主义！”在东方面军司令部的紧急会议上，越飞看都不看图哈切夫斯基送上了的请罪书，直接就在会议上宣读了托洛茨基的一封亲笔信，内容自然是鼓舞东方面军全体官兵同入侵的中帝国主义敌人进行殊死斗争的。他将信件交给东方面军司令员加米涅夫后，就将话锋转入了如何收拾残局这个让所有人头疼的难题了。
“越飞同志，请您转告托洛茨基同志，我们东方面军还有7个建制和装备比较整齐的集团军。”说话的是东方面军司令员加米涅夫，这个沙俄时代遗留下来的老将虽然不会打机械化战争，但并不代表他是个庸才。“克拉斯诺亚尔斯克已经完全要塞化，有3个集团军配合要塞守备队就足够在优势敌军的围攻下坚持相当长的时间。剩下的4个集团军应该分别部署到托木斯克、新库涅茨克、巴尔瑙尔和新西伯利亚等西伯利亚地区的大城市。因为在目前情况下，我们已经没有足够的力量建立严密的防线，也没有力量同入侵的华军野战，唯一可行的选择就只有守城了。只要能守住西伯利亚的几个重要城市，就能拖住华军主力，为西线决战创造一个相对稳定的后方。”